http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/-t1.htm Voditelj i moderator : Fifty Tue, 23 Feb 2010 20:46:32 GMT 10 http://i17.servimg.com/u/f17/13/77/97/62/xxllog11.gif http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/-t1.htm http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/remaping-t1135.htm Fifty , sada u trecoj udara ko sa standardnom mapom u drugoj]]> KTM Tue, 23 Feb 2010 20:46:32 GMT http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/remaping-t1135.htm#25384 http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/remaping-t1135.htm http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/lc4-nekad-i-sad-t973.htm Fifty Ono sto je verovatno najvise promovisalo Austrijsku fabriku (tvrtku), je jednocilindricni agregat LC4 koji je nekad imao 625 ccm i nosio gomilu problema sa sobom koji su reseni 2007 sa pustanjem u promet potpuno novog agregata od 654 ccm. Ozbiljni problemi koji su bi zastupljeni kod starog agregata, a mnogi ih nisu prihvatali je bilo skoro obavezno pucanje glave motora izmedju 40 i 50000 km, a manje ozbiljan problem je bio vezan za frai lauf koji je bio prouzrokovan time sto na radilici nije ... KTM Fri, 08 Jan 2010 16:18:10 GMT http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/lc4-nekad-i-sad-t973.htm#21049 http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/lc4-nekad-i-sad-t973.htm http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/oprema-ktm-690-sm-prestige-t1038.htm Fifty Dakle svi znate ,ako ne znate znacete sada , sta deli KTM od ostale jeftine buranije. To su ogibljenje (ovjes) renomiranog proivodjaca WP suspension potpuno podesivo napred i pozadi Radijalna pumpa i klesta BREMBO sa fabrickim pancirnim crevima Antihoping klizna spojka i laki tockovi BREMBO proizvodjaca kao i hrom molibdenski ram Pa sam povodom toga i usminko malo rep svog paklenog stroja KTM Thu, 28 Jan 2010 11:16:13 GMT http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/oprema-ktm-690-sm-prestige-t1038.htm#22590 http://www.xxlracingteam.com/ktm-f30/oprema-ktm-690-sm-prestige-t1038.htm